Keď vládni analytici naznačia, že nepotrebujeme ministra

Kto by staval cesty, keby nebolo štátu? – pýta sa už tradične etatista. Kto by zachraňoval Váhostav na úkor malých dodávateľov, keby nebolo štátu? – kontruje klasický liberál. Debata o zodpovednosti za budovanie základnej infraštruktúry je síce zaujímavá, no teoretická.

Spoločenská zmluva predpokladá, že investorom bude vláda. Diskusia smeruje k tomu, ako zabezpečiť, aby sa verejnú objednávku konečne podarilo zrealizovať.

Hoci to v materiáli Útvaru hodnoty za peniaze nie je priamo napísané, vyzerá to, že významnou prekážkou sú ministri, ktorí mali všeličo, len koncepciu nie. Aj preto sa často stavalo naslepo. A tiež neefektívne.