Ministerstvo financií chce po novom zaviesť evidenčné poplatky vozidiel, ktoré sa budú odvíjať nielen v závislosti od výkonu, ale aj od veku auta. Podľa rezortu tak bude možné objektívnejšie stanoviť hodnotu vozidla v čase jeho evidencie. Dopravný analytik Jozef Drahovský si však myslí, že lepšie by bolo poplatky odvodzovať od emisie na prepravený kilometer. „Môžete mať motor, ktorý má päť rokov a má oveľa nižšie emisie ako nový motor. Motory môžu byť na trhu rôzne,“ poznamenal.TASR/Michal Svítok

Novelizácia STK je hrou s našou bezpečnosťou

Zvýšenie počtu kontrolných staníc je víťazstvom autičkárov.

Ministerstvo dopravy navrhuje dať možnosť otvoriť si STK komukoľvek: kým doteraz musel mať prevádzkovateľ licenciu, teraz každý, kto bude spĺňať určité kritériá, bude môcť prevádzkovať STK. Na prvý pohľad to znie lákavo, pretože viac staníc asi znamená menej čakania a nižšiu cenu. Diabol je však skrytý v detailoch. Ak sú súčasné stanice, podľa prepočtov Národnej asociácie STK, vyťažené zhruba na 50 %, tak zlepšenie v oblasti čakania klientov asi nemusíme riešiť. Sú teda ...

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.

#KOMENTÁR #ĽUBOMÍR OCHOTNICKÝ